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Donnees techniques |
Construit par Bombardier a Derby, en Angleterre, la classe de troisieme rail 377 cc, 4 voitures unites multiples electriques entre en service en 2002. Ils sont un membre de la famille en train Electrostar, les plus nombreux UEM construit en Grande-Bretagne apres la privatisation. En raison de leurs hautes mises a niveau de consommation d'energie importantes ont ete menees au systeme 750V DC troisieme rail utilise sur la region du Sud. Les trains sont largement utilises sur les services dans le sud de Londres et sur les services de banlieue rurales de Sussex et du Kent ou ils ont remplace le vieillissement 4CIG et 4VEP slam-porte stock. Les 377 trains de classe equipees de videosurveillance exterieure, d'un coin salon desactive, et des toilettes dans les deux voitures intermediaires. Bitension unites sont equipees d'un pantographe a grande vitesse pour permettre un fonctionnement sous les lignes de 25kV, ainsi que les chaussures natifs troisieme rail.